Суть экзаменационного задания на подъеме
Упражнение «Остановка и трогание на подъеме» (в народе просто «Эстакада» или «Горка») проверяет умение водителя трогаться на уклоне 16% в условиях плотного городского трафика без создания аварийной ситуации для сзади стоящего транспорта.
🚫 Критическая ошибка
Откат назад более 30 сантиметров фиксируется датчиками автодрома и стоит 20 штрафных баллов. Экзамен продолжается, но пять таких ошибок уже дают провал. Заглохший двигатель на механике тоже штрафуется.
Классический способ сдачи на МКПП (через стояночный тормоз)
- Заезд на эстакаду: на 1-й передаче плавно поднимитесь на наклонную плоскость и остановитесь всеми 4 колесами на подъеме перед стоп-линией (на расстоянии от 30 см до 1 м).
- Фиксация: выжмите сцепление и тормоз, после чего уверенно и до упора поднимите рычаг ручного тормоза (на 3–4 щелчка). Плавно отпустите педаль тормоза — убедитесь, что машина надежно стоит на месте.
- Подготовка к старту: включите 1-ю передачу. Положите правую руку на кнопку ручника, но пока не опускайте его.
- Подача газа: правой ногой слегка нажмите на педаль газа и удерживайте обороты тахометра в диапазоне 2000–2500 об/мин. Двигатель должен работать стабильно, не «задыхаясь».
- Поиск точки схватывания: левой ногой очень плавно отпускайте сцепление. В определенный момент звук мотора изменится, обороты упадут до 1500 об/мин, а капот автомобиля слегка приподнимется (машина «присядет» на задние колеса). Зафиксируйте левую ногу неподвижно!
- Снятие с ручника: нажмите фиксатор и плавно опустите ручной тормоз вниз. Машина плавно пойдет вперед на подъем без малейшего отката назад!
- Выезд: преодолейте вершину эстакады и плавно спуститесь вниз, притормаживая двигателем и педалью тормоза.
Читайте также: где находится эстакада на схеме автодрома, автомат или механика на экзамене, штрафные баллы за откат.